爐底板選用國內先進的繃簧式壓緊構造

　爐門壓緊設備選用國內先進的繃簧式壓緊構造，當爐子需求提高時，爐門的自重經過杠桿將爐門主動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門降低到位，臺車爐爐門放下到臺車上的滑輪需壓緊時，由繃簧的彈力再經過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀況，此種構造的壓緊設備使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦發生，具有**性能好、運用長的特色。臺車爐的臺車結構選用型鋼焊接成形，其鋼性在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易磕碰部位和承重部位用重質磚砌筑，臺車爐爐門壓緊設備選用國內先進的繃簧式壓緊構造，當爐子需求提高時，爐門的自重經過杠桿將爐門主動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門降低到位，臺車爐爐門放下到臺車上的滑輪需壓緊時，由繃簧的彈力再經過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀況，此種構造的壓緊設備使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦發生，具有**性能好、運用長的特色。臺車爐的臺車結構選用型鋼焊接成形，其鋼性在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易磕碰部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走選用自行式構造，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌跡上行走。臺車爐的臺車密封選用主動迷宮式構造和軟接觸雙密封，井式爐臺車進入爐內經過凸輪及滾輪斜面作用，主動升起后進行密封。臺車開出，該密封槽主動落下，密封槽內密封砂經加滿后即不用常常增加。臺車開出，爐門升降均為電動控制，配有電磁制動器，可避免慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，主動堵截加熱元件，一起康復臺車行走組織電源。臺車爐爐門封閉到位后，主動堵截臺車行走組織電源，一起康復加熱元件電源。供應各種爐底板，也可以根據客戶需要去定做，材質保證，周期短，供貨及時。型號15KW,30KW,45KW,60KW,75KW,100KW,150KW的爐底板適用于各種中高溫箱式爐、臺車爐,使用溫度在850℃至1150℃溫區內，可根據用戶特殊需要鑄造各種標準和非標爐底板。